Här kan flygbolagen leasa ett pålitligt turbopropeller-flygplan med en speed på ca 682 km/h , Dash turboprop är inte snabbare och har ej längre räckvidd.
http://www.saabaircraftleasing.com/pr ... ures.asp?Mod=2000&Menu=33

kollar info om SAAB 2000 i wikipedia:http://en.wikipedia.org/wiki/Saab_2000 och på airliners:http://www.airliners.net/info/stats.main?id=348

Ok att de blev utkonkurrerade av t.ex. Embraer 145 , en jet som kom 1996 på marknaden och har en speed på ca 820 km/h och tar lika många passagerare , dessförinnan Bombardier crj 200 som kom
1992 som också tar lika många passagerare.
Men andra propellerplan är inte bättre än SAAB 2000 !!! ,
det borde funnits en marknad för SAAB 2000 , men Embraer knäckte den förväntade orderingången för SAAB 2000 verkar det som.
Hur kan SAS flyga med Fokker 50 fortfarande som flyger i ca 520 km/h ?
det tillverkades 63 st SAAB 2000 varav 50 st fortfarande flyger reguljärt.
Den enda allvarliga incidenten man hittar är från 2002 när vädret var för dåligt för att landa på ett ställe och de tog ett beslut att landa på en nerlagd militärbas i Tyskland 10 mil bort , landningen gick bra men det var ett hinder av något slag på landningsbanan som de körde rakt in i som skadade planet rejält , inga passagerare skadades.
Brittiska Eastern Airways flyger regelbundet med 6 st SAAB 2000 , den senaste reguljära rutten är mellan Aberdeen - Stavanger.

"In late July 2007 it was announced Eastern are to acquire two (2) more used Saab 2000 aircraft, to support both the new route to Stavanger and the booming 50-seat charter market - which is a major source of business for the airline"

Den förolyckade SAAB 2000: