<p>Volvo trodde att man satt med trumf på hand genom att vara ägda av Geely - men trots intensiva lobbykampanjer har man inte lyckats få Kinas myndigheter att betrakta Volvo som kinesiskt!?<br />
<br />
Sanningen är att Kontrollen över Volvo har aldrig varit i Kinekisk ägo! Här har du orsaken till att Kina inte ställer upp på villkoren! Utan kontrollen ligger inte i Kina utan England, som 1946 startade Banklagarna 1946 på Caymanöarna.<br />
<br />
Ägandet i <strong>Geely Automobile </strong>går Nu via bolaget <strong>Proper Glory Holding Inc</strong> i ett annat västindiskt skatteparadis, <strong>British Virgin Islands</strong>. (<strong>KONTROLLERAT AV MI6?.</strong>) <br />
<br />
Som man kan se på skissen över företaget GEELY är det en invecklad ägarstruktur SKAPAD MED FLIT som uppenbarligen syftar till att dölja det reella ägandet och att minimera skatter och avgifter till gemensam välfärd i olika länder. <br />
<br />
Hur stor andel <strong>Geely Holding Group</strong> egentligen äger i Geely Automobile Holdings verkar dock något osäkert då det förekommer en mängd olika uppgifter i olika media. Det är vad jag förstår Geely Automobile Holdings REGISTRERAT PÅ CAYMAN ÖARNA som blir ägare till Volvo Personvagnar.<br />
<br />
<strong>Geely Automobile Holdings</strong> bildades 2003 genom ombildning av företaget <strong>Guorun Holdings Ltd =ROTHSCHILDS?</strong>: <strong>Geely </strong>har ett halvt dussin produk- <br />
tionsanläggningar, är noterat på Hong-<br />
kongbörsen och registrerat på <strong>Cayman- <br />
öarna. </strong><br />
<br />
<strong><font color="#FF0000">David Icke berättar att både <strong>Rothschilds </strong>och <strong>Rockefeller </strong>har bland annat på Caymanöarna tusentals bolag inregistrerade, allt för att insynen i deras Spiderwebb inte ska kunna avslöjas! I kväll så fick vi via SVT text tv veta att Geely är ett Caymanbolag, vilket inte en Kinesisk affärsman skulle normalt göra!</font></strong> Här ser vi hur <strong><font color="#FF0000">Rothschilds jobbar och inom bara 5 år ska Geely ha 15 olika bilmodellserier finnas i deras sortiment! Ja de kontrollerar ju både tryckpressar och med hjälp av en signatur från en bläck penna så kan de skapa hur mycket krediter de vill....</font></strong><br />
<br />
<br />
<br />
Svenska fackförbundet skriver i SVT Text TV sidan 119 nu bortaget på Internet:<strong> Citat: -Det är fortfarande Oklart vad Geely egentligen vill, och det gör mig orolig, säger Sören Carlsson i Göteborg Ordförande i Fackförbundet Unionen i Göteborg!</strong><br />
<br />
Ja du Sören Carlsson läs Ayn Rand hon avslöjar i sin bok Atlas Shrugged som är skriven i NOVELL form. Att den upplysta pyramiden på amerikanska dollarsedelns baksida designades av hennes älskare under början av 1930 talet, som var den fantastiskt skicklige <strong>Philip Rothschild</strong>.</p>

Kineser ser knappast hong-kong ägda bolag som kinesiskt. Människovärdet i Kina är så lågt, så eliten vill lägga all produktion där eftersom det blir så billigt.

Pehr G Gyllenhammar är Rothschilds springpojke och tog över Volvo i Rothchilds ägo för länge sedan. Problemet är bara att kineser ofta ratar västerländska företag och hellre kopierar och gör en egen produkt. Det kinesiska ordet för lära är till och med detsamma som det för kopiera.

Affärsmän från Hong Kong ses som bulvaner av kineser.

Många företag gör resan att från sina hemländer gå till amerikansk ägo och sedan vidare till asien, medans amerikanerna och även britter försöker rädda sina egna varumärken genom att sätta dom i europeisk ägo.

Listan kan göras lång, men Chrystler, Rolls Royce, Bentley och Mini är bara några varumärken.

Åter igen, dina klipp och klistra från text-tv eller andra sidor bjuder inte på mycket insikt. Att du inte skäms att använda Text-TV som källa ens!

När Sören Gyll tillträdde som VD för Volvo förstod han vad som var på väg att hända och blev avsatt när han försökte rädda Volvo. Han startade även en stiftelse för att köpa upp Volvo från Ford, men de valde Geely. Naturligtvis.

Så åter igen.

Svenska företag är så naiva och bara väntar på att plundras. Senaste exemplet är väl hur Howard Stringer Fick över all know-how från svenska Ericsson till Japanska Sony och när Tyska bundesbanken slutade pumpa in pengar till Kinnevik (MTG, Comviq, Tele2 och en mängd TV-kanaler), så togs företaget direkt över av Rothschilds med lakejen och adelsmannen Grynet.