Vakencorner
|
Re: Vattendrivna bilar?
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Quote:
Nja, iofs så kräver en blandning av syre och väte, precis som bensin, en orsak till att antändas. (Låga, gnista). Om man ser på kemin så ser man dock en liten avgörande skillnad: All förbränning kräver två saker, ett bränsle och syre. Med enbart bensin i tanken så kan förbränning endast ske med det syre som kan tas upp ur luften, med väte och syre blandat så finns allt syre som krävs för förbränningen redan på plats vilket leder till en mycket snabbare förbränning. Ett exempel skulle vara att du byggde två identiska plåttankar, du fyller sedan upp tankarna till hälften med bensin och fyller resten av tanken med en gas. I tank nummer 1 använder du en gas utan syre (exempelvis kväve) eller en gas som inte gärna ger ifrån sig syre (exempelvis koldioxid). I tank nummer 2 använder du ren syrgas. Därefter åstadkommer du en gnista i vardera tanken och ser resultatet: Tank nummer 1 händer ingenting alls i eftersom bensin inte kan förbrännas utan syre. Tank nummer 2 exploderar omedelbart eftersom det finns en god tillgång till syre och bensinen därigenom kan förbrännas. Med vätgas istället för bensin så blir skillnaden bara att explosionen av tank nummer 2 blir kraftigare, det är tillgången till syret som gör blandningen farlig ...
Posted on: 2006/8/25 5:27
|
|||
|
||||
|
Re: Vattendrivna bilar?
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
|
Jo det vet jag :P
men eftersom det inte är några större mängder vätgas (mer än det som finns i cylinder och slangen mellan genetatorn och motorn) så borde de ju inte bli nån så dödligt stor smäll om det skulle komma en gnista, eller? I en vanlig bil finns ju alltid lite vanlig luft i tanken och där är det ju inte såå vanlig att de bara smäller... Dom som byggt på sidan ja länkat använder stålull eller nått annat som gnist skydd så det inte ska hoppa ut nån gnista och tända på gasen utanför cylindern. hittade denna sidan igår: http://www.wasserauto.de/html/spirit_of_maat.html där finns ett koplings chema och beskrivning på hur man ska bygga en generator så man kan köra bilen på BARA vatten! (dvs vätgas+syre) ska köpa komponeterna och bygga den, så får se om det funkar 
Posted on: 2006/8/25 20:35
|
|||
|
||||
|
Re: Vattendrivna bilar?
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
|
Quote:
Problemet är som jag påpekat förut i den här tråden att om vi skulle räkna med 100% funktionsgrad, dvs inga energiförluster i systemet, något som är omöjligt att uppnå ... Då skulle energin som går åt till att dela vatten i syre och väte vara exakt samma som du får ut genom att slå ihop dem igen till vatten ... Det går inte att bygga en evighetsmaskin som delar vatten i gaser och slår ihop dem igen med ett positivt energiresultat, naturlagarna säger att energi endast kan omvandlas, inte skapas eller förstöras. Därför måste du skilja processen för att dela vattnet och processen att slå ihop dem, Du använder alltså en apparat av något slag för att skapa vätgas hemma (med el som med fördel är genererad via något fint miljövänlig sätt, exempelvis solceller), sedan för du över den vätgasen till ditt fordon och använder den som bränsle i det ... Detta innebär att du måste lagra all den gas du behöver på ett eller annat sätt, och därför vill du inte ha en blandning av syre och väte ... Att bygga miljövänliga vätgasdrivna bilar är teoretiskt möjligt, jag försöker bara avråda er från att sätta er ovanpå bomber eller slösa bort er tid med lösningar som helt enkelt inte kan fungera ... ;)
Posted on: 2006/8/27 10:50
|
|||
|
||||
|
Re: Vattendrivna bilar?
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
|
Om det är totalt omöjligt att produsera tillrekligt med gas för att kunna köra bilen på bara gasen, hur kan det få finnas folk som klarat att bygga nått som gör just detta?
http://www.mysticfamilycircus.com/Pag ... ity/Projects/h2oh29MB.mov Använder man en frekvens så behövs det betydligt lägre volt och amper för att della molikylerna, så hittar man rätt frekvens så är jag övertygad om att det kommer funka  den ultimata frekvensen ska ligga mellan 42-43 KHz beroende på olika faktorer..
Posted on: 2006/8/27 15:52
|
|||
|
||||
|
Re: Vattendrivna bilar?
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
|
Quote:
Jag kan gå steget längre och konstatera att hans bil uppenbarligen inte ens behöver vätgas för att köra ... Titta på filmen en gång till, notera hur han visar att när han slår på strömmen så produceras gasen. Notera den fina lampan som lyser. Observera sedan den lampan medans han visar hur bilens motor endast går med slangen inkopplad. Hoppsan ... Quote:
Så du tror allvarligt att mannen på filmen kan bortse från termodynamikens första lag och glatt framställa energi ur ingenting genom att sönderdela vatten med mindre energi än han får ut genom att slå ihop syret och vattnet igen? Mitt tips är att han lägger bilbygget på is ett kort tag och först hämtar ut nobelpriset för upptäckten, de pengarna kan han sedan använda för att finansiera ett företag som bygger och säljer hans bilar ... 10 miljoner borde räcka rätt långt med tanke på att han redan har konceptbilarna byggda och att han får fruktansvärt mycket gratis reklam iom Nobelpriset.
Posted on: 2006/8/28 6:26
|
|||
|
||||
dvd-infobeställning banner längst ned.
Ikoner
 |
 |
 |
 |
 |
Paypal
Facebook
Gå även med i vår facebook-grupp och bli en av de över 15 000 som diskuterar där.
Login
Annonsorer och reklam
Annonsorer och reklam 2
Vilka är Online
Nya medlemmar
test_user |
01/01/2020 |
| brifrida | 09/05/2019 |
| Turbozz | 08/15/2019 |
| Fr4nzz0n | 07/30/2019 |
| Egenerfarenhett | 05/19/2019 |
Bloggar o Länkar
I11time.dk
911 Truth i Danmark.
Se verkligheten
Dissekerar skildringar från massmedia.
Den dolda agendan
Nyheter på svenska.
Klarsikt
Mats Sederholm & Linda Bjuvgård.
Dominic Johansson
Hjälp Dominic att komma hem.
Mjölkpallen
Mjölkpallen är samlingsplatsen där bonnförnuftet tros ha sitt säte.
911truth.no
911 Truth i Norge.
Nyhetsspeilet.no
Nyheter på norska.
En bild säger mer ...
Citat från eliten som bilder.
Folkvet
Sanningen är dold bland lögnerna
Fred & Frihet
Geoengineering.se
Hur påverkar geoengineering dig?
Grundläggande frihetsbegrepp på svenska
RSS
