Uppdaterad: 2009-08-28 16:22
Danskar lovar att hålla tiderna

Danska statliga DSB tar i samarbete med brittiska First över all pendeltågstrafik och regionaltågstrafik i Västsverige i december 2010. DSB First vann Västtrafiks upphandling av tågtrafik och lovar renare och punktligare tåg.
- Vi hälsar DSB First välkomna, säger Leif Blomqvist, styrelseordförande i Västtrafik. Vi har stora förhoppningar om att DSB First kommer att leverera bra kvalitet.
Upphandlingen som är värd närmare tre miljarder kronor omfattar pendeltågstrafiken Alingsås-Göteborg och Kungsbacka-Göteborg, pendeltågstrafiken Älvängen-Göteborg som inleds vid årsskiftet 2012-2013, all persontågstrafik på Bohusbanan, Älvsborgsbanan och Viskadalsbanan samt regionaltågen Vänersborg-Trollhättan-Göteborg, Skövde-Göteborg, Nässjö-Jönköping-Göteborg, Borås-Göteborg samt trafiken med Vättertågen mellan Skövde och Nässjö via Falköping-Jönköping.
- Vi är mycket glada för att vi fick avtalet, säger Mogens Jønck, kommersiell chef på DSB. Det bekräftar att vi har en konkurrenskraftig organisation.

"Serviceinriktad personal"
Jønck utlovar bättre regularitet och en storsatsning på städning av tågen.
- Och vi satsar på serviceinriktad personal, säger han.
Trafiken bedrivs i dag av SJ AB som dock valde att inte lägga något bud.

Kan få bonus
DSB First kom först i den rangordning som Västtrafik genomfört, statliga tyska Deutsche Bahn (DB) kom två, Tågkompaniet som ägs av norska statsbanorna NSB kom trea medan börsnoterade brittiska Arriva kom fyra.
- Men det finns 101 olika kostnadsposter att ta hänsyn till och dessutom har utlovad kvalitet och haft stor betydelse för vårt beslut, säger Mårten Ignell, regiontrafikchef på Västtrafik. DSB First kommer dessutom att kunna få bonus om antalet nöjda kunder ökar om fler tåg är i tid.

- Sammantaget ökar våra kostnader med några tiotal miljoner kronor det första året, säger, Ignell. Det är ungefär vad vi räknat med.

Åttaårigt avtal
DSB First Väst kommer att köra pendel- och regionaltågen från december 2010 till december 2018 men avtalet kan förlängas i två år.
Arriva bedriver sedan juni i år trafiken på Kinnekullebanan samt mellan Mariestad och Göteborg och företaget behåller den trafiken till 2016.
DSB First bedriver sedan januari i år trafiken med Öresundstågen som bland annat går Göteborg-Malmö-Köpenhamn.

Ulf Nyström
031-62 41 29