cfr2 wrote:
den berättelsen har väl nån trätt fram och erkänt att den var påhittad om jag inte minns fel.

Är ett halvår sen jag läste det, s¨å jag har ingen länk tyvär

gaston wrote:
Efter några trailfria dagar i "sumpan" så ifrågasätter jag om det kan vara ordinarie trafikplan, planen har tidigare (20-30 om dagen) följt en öst-väst-öst rutt och nu uteblivit några dagar, om så är så har man valt andra korridorer, men det är väl föga troligt, borta är dom, och jag saknar dom inte...
Så varför upphör trafiken helt plötsligt i detta område? efter att ha sprayat vilt ett tag.....

gaston wrote:
Efter några trailfria dagar i "sumpan" så ifrågasätter jag om det kan vara ordinarie trafikplan, planen har tidigare (20-30 om dagen) följt en öst-väst-öst rutt och nu uteblivit några dagar, om så är så har man valt andra korridorer, men det är väl föga troligt, borta är dom, och jag saknar dom inte...
Så varför upphör trafiken helt plötsligt i detta område? efter att ha sprayat vilt ett tag.....

OrGone wrote:
Quote:

gaston wrote:
Efter några trailfria dagar i "sumpan" så ifrågasätter jag om det kan vara ordinarie trafikplan, planen har tidigare (20-30 om dagen) följt en öst-väst-öst rutt och nu uteblivit några dagar, om så är så har man valt andra korridorer, men det är väl föga troligt, borta är dom, och jag saknar dom inte...
Så varför upphör trafiken helt plötsligt i detta område? efter att ha sprayat vilt ett tag.....

Här är det tomt på trails sen tre dagar.....såååå skönt....men känns som de vridit upp mikrovågsmasterna några steg. Alla i byn är snurriga o glömmer saker en sekund efter de skall göra det.

Antagligen är det plan från Sthlm som passerar här. De kommer från Kstad o flyger över Kil, Fagerås i nord västlig riktning mot Sunne, Arvika typ. Jag ser dem över fryksdalshöjden i Kils kommun i Värmland.

Här kallas mobiltelefoner numera för dna-kokare.....fraktalis uttryck

zpz2 wrote:
Det är inga större problem att med rätt kunskaper och utrustning identifiera plan som flyger ovanför en. T.ex. sänder planen s.k. ACARS som man kan ta emot och få reda på planets identitet.

Detta forum kan ge hjälp på traven: http://www.g-kraft.com/forum/index.php?topic=5790.0

Den här tråden ägnar sig åt bilder på contrails och att identifiera planen: http://www.g-kraft.com/forum/index.php?topic=6321.855

Posta bilder och information om era observationer där så kan ni säkert få hjälp.
Detta forum hjälpte mig att identifiera ett påstått chemtrails-plan för ett tag sen.
http:

//vaken.se/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=3494

monitor wrote:


Tack zpz2 för verktyget som verkar solid.

Vad gör man dom plan som inte reggas i detta då?????
Jag kan förstå att man kan lägga tracers på de flesta plan men de som inte ska finnas har ingen,

En del rapporter gör gällande att det inte ens är plan som flyger över utan nått annat flygtyg, så som spraying cubes, eller annat.

Det är katt och råtta lek här, bevis skriker många, ja men va fan behövs mer bevis än att regeringar erkänner att man sprayar skiten då eller, frågan min bäste herre är VAD OCH VARFÖR.

zpz2 wrote:
Quote:

monitor wrote:


Tack zpz2 för verktyget som verkar solid.

Vad gör man dom plan som inte reggas i detta då?????
Jag kan förstå att man kan lägga tracers på de flesta plan men de som inte ska finnas har ingen,

Jag fattar inte vad du menar, tracers???

Denna tråd ger mycket hjälp med identifiering: http://www.g-kraft.com/forum/index.php?topic=10808.0

Se också http://www.pilotmagazinet.se/radar.asp


Quote:

En del rapporter gör gällande att det inte ens är plan som flyger över utan nått annat flygtyg, så som spraying cubes, eller annat.

Yeah right.

Quote:

Det är katt och råtta lek här, bevis skriker många, ja men va fan behövs mer bevis än att regeringar erkänner att man sprayar skiten då eller, frågan min bäste herre är VAD OCH VARFÖR.

En bra början vore t.ex. om du observerade ett "flygtyg" tillsammans med en erfaren flightspotter med bra utrustning och han inte kan identifiera planet.
Sen om du kan observera och mäta vad planet släpper ut.

cfr2 wrote:
Nu läste jag inte hela länken som zpz2 hänvisade till, men jag antar att det är den där han visar vilket plan det antagligen var som jag såg. Ett rätt litet plan från Trondeim till Stockholm om jag inte minns fel.

De senaste dagarna har det varit ordinarie trafik utan "chemtrails". Planen från Finland till USA syns även nu, men naturligtvis måste man spana hårdare efter dem eftersom de inte syns lika väl.

ZPZ2, för det första tack för att du hittade rätt på det norska planet.

Och för det andra, eftersom du är duktig på efterforskning. Kan du hitta rätt på om specifikationen för Jet A1 har ändrats, och isåfall vad som ändrats. Det lär bl.a finnas ett "additive" som heter "Stadis®450" som har med konduktivitet att göra. Men innehållet är hemligt (affärshemlighet)

Företaget som tillverkar det (tillsatsen)har en riktig NWO-logga
http://www.innospecinc.com/americas/
(pyramid med allseende ögat)

monitor wrote:
För att identifiera ett plan med det programmet behövas att det är kopplat gps eller what not, en tracer= spårare, för att hålla kollen

zpz2 wrote:
Hittade en trevlig radarbild för er som observerar plan i östra svealand, stockholm- och göteborgsområdet.
http://www.flygbilligt.com/radar/

(observera att bara plan utrustade med Mode-S/ADS-B-transponder syns)

gaston wrote:
Quote:

zpz2 wrote:
Hittade en trevlig radarbild för er som observerar plan i östra svealand, stockholm- och göteborgsområdet.
http://www.flygbilligt.com/radar/

(observera att bara plan utrustade med Mode-S/ADS-B-transponder syns)

Tack zpz kanonbra grabben.....precis vad jag behövde........

Al_Kyder wrote:
Jora, det har varit streckfritt ett par dagar nu, man kan se vanliga moln och blå himmel.. helt otroligt najjs.