Just 16 Ships Expel as Much Pollution as All the Cars in the World


Large shipping vessels have become commonplace in today’s global marketplace as goods are imported and exported across the world. While the high levels of pollution they create are something that most people don’t think too much about, some scientists are beginning to evaluate their environmental effect. One of the most disturbing facts discovered about these giant ships is that a mere 16 of them emit as much sulfur as do all the cars in the world combined.

Fred Pearce, a science writer and environmental consultant for New Scientist, has been studying the shipping industry for quite some time. He has focused particularly on their use of filthy, toxic fuel that is polluting the air at a staggering pace. According to his assessment, thousands of people die every year from the toxic fumes that are emitted from their smokestacks, lingering in the air as a brown haze for many days. If current practices continue, he estimates that upwards of a million people will die in the next decade due to ship pollution.

The type of fuel typically used in large ocean craft is composed of the dirty leftovers from the refined fuel that is used in cars, trucks, and other land vehicles. It is thicker than land fuel and high in sulfur. It is essentially a cheap, filthy form of fuel that would never be permitted for use on the mainland but that are tolerated on international waters. The chemicals found in the smoke trails of this “bunker fuel” are known to cause severe inflammation, cancer, breathing problems and heart disease.

The sheer size of these ships is astounding, measuring a quarter of a mile long on average. Each one holds approximately 14,000 full-size shipping containers, typically carrying goods from Asia to Europe and North America. There are over 100,000 ships and counting on the seas today.

The reason why reckless ship pollution is allowed to continue is due to the International Maritime Organization’s (IMO) policy that permits bunker fuel containing up to 4.5 percent sulfur to be used in international waters. This number is 4,500 times higher than the sulfur amount permitted in vehicle fuel in the European Union.

The IMO has reluctantly agreed to reduce the sulfur limit to 3.5 percent by 2012 and, eventually, to 0.5 percent. The biggest barrier to enacting stricter pollution guidelines is the increased cost of cleaner fuel. Bunker fuel is inexpensive and plentiful, allowing shippers to make use of the leftover byproducts of clean fuel production.

Källa: http://www.infowars.com/just-16-ships ... ll-the-cars-in-the-world/

Huvudkälla Alex Jones tog artikeln från, en mycket erkänd stor nyhetsbyrå! http://www.dailymail.co.uk/sciencetec ... pollution-cars-world.html

Tänk Om the International Maritime Organization’s, IMO skulle införa en Diesel med Svavelhalt som använts för våra långtradare, bussar så skulle halten svavel minska med 4500 gånger! Tänk dig bara 16 Supertankers skitar ner lika mycket som alla världens bilar och detta får fortgå?


"In searching for a new enemy to unite us, we came up with the idea that pollution, the threat of global warming, water shortages, famine and the like would fit the bill ... All these dangers are caused by human intervention and it is only through changed attitudes and behaviour that they can be overcome. The real enemy, then, is humanity itself."
Alexander King, Bertrand Schneider - founder and secretary, respectively, of the Club of Rome - The First Global Revolution, pp.104-105

Historiska Medlemmar i Romklubben:

Willy Brandt George McGhee Dr. Alexander King Averill Harriman James A. Perkins

Richard Gardner Jay Forrestor Harland Cleveland
Ann Cheatham Thomas Burney Walter A. Hahn

Gabriel Hague Mrs. Katherine Meyer Graham

Guido Goldman B. R. Gifford Russell Train

David Rockefeller Senator Claiborne Pell
John J. McCloy Milton Katz

Joseph Slater Cardinal Joseph Rettinger

Elizabeth Midgely Bernard Levin Paul G. Hoffman
Keith Suter Frank M. Potter Dennis Meadows
Donald Lesh Thomas L. Hughes
Douglas Ross Irving Bluestone
..............................................................................................
Det var under Romklubbens inflytande och ledning samt med dessa data, som sedan en annan rapport utgavs, som fick en djupgående verkan på miljötänkandets snabba spridning. Det var en studie, som leddes av Trilaterala kommissionen som den styrde Jimmy Carters
regering beställt.

Den 24 juli 1980 och under Carters sista månader som president framlade hans utrikesminister
Edmund Muskie (TC, CFR) rapporten Global 2000 för presidenten .Denna rapport målade upp en mycket skrämmande bild av framtiden i världen, präglad av stor överbefolkning, råvarubrist och livsmedelsbrist och miljöhot, som skulle kräva minst 170 miljoner människors
död fram till år 2000.

Denna rapport följdes sedan efter sex månader med ny en a rapport, Global Future A Time to Act.

Ännu ett verk av Vita husets Råd för miljökvalitet. Rapporten förordade en rad åtgärder för att möta den kris som Global 2000 tidigare utmålat. Overst på åtgärdslistan stod nu befolknings kontroll genom sterilisering och andra medel. Båda rapporterna förordade en bromsning av vetenskapens utveckling och teknik överföring till utvecklingsländerna.

I Cyrus Vance medlem av TC , CFR, BIL, DE 300. första officiella tal vid FN 1977 avvisade Vance alla krav från utvecklingsländerna på förändringar av IMF Internationella valutafonden och påpekanden om det ekonomiska systemets orättvisor.
I stället föreslog han en “... ny världsordning byggd på miljötänkande”.

Snart nog hyllades denna politik överallt i världen. Cyrus Vance (TC, CFR, Bil, De 300), som var Jimmy Carters utrikesminister före Edmund Muskie, satt för detta ändamål som ordförande i Kommittén för år Global 2000. Cyrus Vance var den man som beställde både Global 2000 och Global Future under sin tid vid President Jimmy Carters UD.

Dr John Coleman skriver att verkligheten bakom Global 2000 är att orsaka begränsade krig i de avancerade industriländerna, där en av effekterna blir svält och sjukdomar I tredje världens länder, där följden blir 2050 att tre miljarder människor dött. (the death of three billion people by the year 2050)

”Människorna som drabbas kallar dessa herrar, "oanvändbara storätare = useless eaters”

The Committee of 300 och den utnämnde
Cyrus Vance skrev ett dokument om hur ett folkmord av detta slag skulle kunna åstadkommas. Detta dokument var producerat under titeln "Global 2000 Report" och det var accepterat och godkänt av förra President James Earl Carter och Edwin Muskie, sedan Secretary of States, som skrev under för USA räkning. Under denna period som Global 2000 Report gäller så innebär detta dokument följande för USA del. Att de håller nere sin egna befolkning med 100 miljoner människor fram till 2050. Källa: Conspirators' Hierarchy: The Story of the Committee of 300,