HÄR ÄR TRÅDEN FÖR HHO, VÄTGAS ON DEMAND GER DIG BILLIGARE MILTAL PÅ DIN DIESEL/BENSINARE!

VÄRLDSBYGGARNA BROMSAR ALL HÅLLBAR TEKNIK SOM GER MÄNNISKAN FRIHET!

Se bara denna artikel, en Jan Johansson gör sin egen vätgas, Bilen han har Förorenade miljön, 7,5 kolmonoxid och en dag såg han på en amerikansk webbsida HHO! (Finns nu Hundratusentals webbplatser, leta på ex: HHO.) hur man kan tillverka Vätgas och Syre som förbränner sista resterna av Bränslet så effektivt att föroreningarna går mot 0 om det är bra utfört!


Minskade utsläpp, bilar, bättre ekonomi, för alla, renare miljö, mer fisk i Haven, om vi samtidigt slutar att Spola ut Urinen, näringsämnena i Toaletten, som Övergöder Haven, med Alger!


Fort: HHO: Vätgasen inte bara fungerar som drivmedel, utan den tar bort mesta av föroreningarna! I själva verket är antändningshastigheten på HHO gas, vätgas, syre så snabb att Du måste som flera säger ställa om tändningen till efter övre dödpunkt!
Samt använda på nyare bilar Electronic Fuel Injection Enhancers (EFIE en millivolt justerare som kopplas in på Syresonden i kalalysatorn! Lurar Data Processorn, CPUn att inte Spruta in mer Bränsle! Därför när vätgas och syret når förbränningen, blir motorns förbränning enormt bättre, och då får Syresonden från Katalysatorn en annan millevoltsignal, som går till CPUn som då ökar Bränslemängden, efter den Fabriksinställda mallen! Därför behövs EFIEn som lurar Dataprogramet och säger det är helt okey, nu tar vi över här kommer det vätgas och syre...

Kolmonoxidutsläppen som i Jan Johanssons bil får vara högst 5,5 volymprocent.
Bilprovningens mätare visade 7,5 före HHO konverteringen, efter pendlade utslaget mellan 0,4-0,5.

-Besiktningsmannen var belåten om än lika förvånad att vatten kan användas att ta bort föroreningar!

Idén hittade Jan Johansson på en amerikansk internetsida. Utförandet tog han hand om själv.

-Bilprovningen trodde jag skämtade när de först fick syn på burken och jag sa att det var en vätgasanläggning. Efter avgastestet var de imponerade och såg ingen anledning att sätta i en katalysator. Men mycket bättre kan det bli om han kostat på med bättre styrenheter, som Pulse-width modulation (PWM du använder snabba Strömpulser i en Hög Frekvens som gör att vattnet spjälkas, sönderdelas till vätgas och syrgas..
http://www.google.se/search?hl=sv&cli ... WM+hho&aq=f&aqi=&aql=&oq=

STÄLL DIG FRÅGAN VARFÖR ANVÄNDER INTE VOLVO, SAAB, FORD, CHRYSTLER, TOYOTA, CHEVROLET OCH DE ANDRA DENNA SNORBILLIGA TEKNIK SOM GER OSS EN BÄTTRE LIVSMILJÖ!

SVARET BRÄNSLET FINNS ÖVERALLT, VATTEN OCH EN SÅDAN UTVECKLING VILL INTE VÄRLDSBYGGARNA HI, HI!

DÄRFÖR LANSERADE DE VÄTGASBRÄNSLECELL BILAR PÅ 80-TALET SÅ KALLADE KONCEPTBILAR KOSTAR NÅGRA MILJONER, OCH ÄN IDAG 31 ÅR SENARE STÅR DET STILLA, HE, HE

http://www.atl.nu/Article.jsp?article=51699

HHO, Jeff Sokol, HybridTech Energy CEO, Turns WATER into FIRE
http://www.youtube.com/watch?v=49FdEeF5imI

Convert your car to BURN WATER !!

http://www.youtube.com/watch?v=5wLRHfm9pus&feature=related

Water as a fuel – HHO boosters in USA

Stenåldern tog inte slut på grund av att det tog slut på Sten, det kom bättre alternativ, Ottomotorn är Stenåldersteknik, bensinare med verkningsgrad på 23%, där Elbilarna ligger på 91% och uppåt, okej, Dieseln okey 50% men släpper ut farliga Nanopartiklar på grund av Högtrycksinsprutningen.

Bästa miljöalternativet är Elbil med nya Lithum-Ion batterierna, samt ett krav är Isolerrutor överallt, samt en, diesel eller bensin driven Gasturbin Generator i bakre utrymmet på 50Kwh!

nICE

har byggt en sådan och testat, funkar utmärkt :) ska testa lite mer, har en till på g för insputarbilen. :)

Aha, så du har faktiskt gjort slag i saken!
Sneglade ett tag på olika sidor och hade planer på att försöka bygga en men det blev aldrig av, varför vet jag inte, rädd att göra bort sig kanske.
Har du byggt din efter någon ritning från nätet, vilken isåfall?
Kanske man måste kolla upp detta igen!

Det va farsan som egentligen gjorde slag i saken.
otroligt simpelt, för simpelt nästan!
Ska utvärdera lite, utveckla o testa. Finns så mycket, bara ta en ritning, sätta dig in i hur det funkar lite så äre bara att bygga. :)

Fast det är otrolig skillnad på ritning och ritning i detta ämne... vilken använde ni?

Precis, såg en hel uppsjö ritningar av blandad kvalité medan jag höll på att kolla runt tidigare. Vore intressant att veta vilken modell ni byggt när du säger att det fungerar!

Som sagt, ta vilken ritning som hälst :) Funkar nog ändå, ni ser ju hur tekniken bakom fungerar. Så simpelt.

http://www.xhybrids.com/hho_glossary.html

Där har ni en som borde funka.

rostfritt material är väll det enda som är ett måste egentligen .

Jag känner två som har försökt, misslyckats... plocka fram den som ni följde... de skiljer sig ofantligt...

Helt meningslöst att säga "Den här borde fungera"...

Mmmm det finns så otroligt många källor till hållbar utveckling att bara just det att vi just gör raka motsatsen är komplett galenskap.

Man kan förundras över hur tokiga människor kan vara när man exempelvis pratar med folk ur patentverket som sitter och gastar i telefon om att man inte kan skapa fri energi ur ingenting.
Sen vill dom dessutom försöka koppla ihop det med entropins lagar.

Vad är det för dårar som inte lärt sig att energin är konstant?

Och dessutom vuxna ,, snacka om att all tid bakom skolbänken var bortkastad tid.

Pingu: http://www.youtube.com/watch?v=JRuYjD ... QLfYE8&index=1&playnext=3

Bästa är nog att testa själv, är ju som sagt otroligt simpel teknik, bygg grunden och försök sen att utveckla.

Ska försöka lite mer, har själv som mål att bygga en värmare till hemmet så kan jag visa ritningar efter egen konstruktion.