I en betydande bedrift, som kommer bara veckor efter att Vita huset hävdade att Irans kapacitet för ballistiska robotar hade ”i praktiken förstörts”, har Iran slagit ut ett av endast 16 amerikanska E-3 Sentry Airborne Warning and Control System (AWACS)-flygplan i världen. Därmed har teknik till ett värde av omkring 500 miljoner dollar gått upp i rök och USA:s militärs förmåga att upprätthålla situationsmedvetenhet har försämrats.

Samma attack ”skadade” även flera lufttankningsflygplan och ökade antalet skadade tjänstgörande militärer till över 300 i det månadslånga amerikansk-israeliska kriget mot Iran. Tretton har dödats.

Under de senaste dagarna har utländska satellitbilder visat vad som tycks vara omfattande skador vid Prince Sultan-flygbasen, en amerikansk militärbas belägen i Al Kharj i Saudiarabien.

Bilderna visar skador på basens huvudplatta (apron), där flygplan med högt strategiskt värde står uppställda.

Medan högupplösta kommersiella satellitbilder av regionen från USA-baserade geospatiala företag kommer att dröja i dagar, om inte veckor, visar nya markbaserade bilder till synes följderna av iranska drönar- och robotangrepp.

Bilder har framkommit som visar att Wall Street Journals första rapport – att flygplanet till ett värde av en halv miljard dollar endast hade ”skadats” – var en kraftig underskattning. I stället har en stor del av flygkroppen förstörts, tillsammans med den karakteristiska roterande radarkupolen med en diameter på 30 fot och en tjocklek på 6 fot som är monterad ovanpå AWACS-flygplan.

Bilderna av det förstörda E-3 Sentry publicerades först på Facebook-sidan Air Force amn/nco/snco.

Enligt militära flygentusiaster bekräftar beteckningen ”OK 81-0005” – synlig på den avskurna stjärtsektionen – att detta specifika flygplan var en E-3G med namnet ”Captain Planet”, som hade utplacerats till Mellanösternområdet från Tinker Air Force Base i Oklahoma. Det är oklart om någon av de nyligen skadade militärerna var knuten till flygplanet, som förstördes i en robot- och drönarattack mot PSAB.

”Förlusten av denna E-3 är oerhört problematisk, med tanke på hur avgörande dessa stridsledningsplattformar är för allt från samordning i luftrummet och avkonfliktering mellan flygplan till målangivning och att tillhandahålla andra stridseffekter som hela styrkan behöver i stridsområdet”, sade Heather Penney, tidigare F-16-pilot och forskningschef vid AFA:s Mitchell Institute for Aerospace Studies, till Air & Space Forces Magazine.

Den förstörda E-3:an var en av sex som var stationerade vid den saudiska basen och en av endast 16 aktiva flygplan i hela Pentagons inventarium – och alla kan dessutom inte ens räknas som tillgängliga en given dag:

”E-3:an är åldrande och dess kapacitet håller på att hamna efter vissa större motståndares. Flygvapnets E-3-flotta har minskat till 16 flygplan i takt med att mindre kapabla plan har tagits ur tjänst. Under budgetåret 2024 hade E-3-planen en uppdragsduglighet på omkring 56 procent, vilket innebär att lite mer än hälften kunde flyga och genomföra sina uppdrag vid en given tidpunkt.” — Air & Space Forces

Trots sin andrahandsstatus har Irans tidigare framgångar ökat betydelsen av E-3 Sentry. Iran uppges ha skadat en AN/FPS-132-radar värd 1,1 miljarder dollar vid Al Udeid-flygbasen i Qatar — en av endast sex i världen — och förstört en AN/TPY-2 THAAD-radar värd nära 500 miljoner dollar vid Muwaffaq Salti-flygbasen i Jordanien. Det finns skäl att tro att även andra radarstationer drabbades av liknande öden, vilket försvårade USA:s upptäckt av och respons på inkommande angrepp. Det tar år att ersätta sådana radarsystem.

I ett tydligt exempel på ekonomiskt asymmetrisk krigföring kan Iran ha använt drönare som kostade mellan 10 000 och 30 000 dollar styck för att orsaka delar av eller hela denna skada.

AWACS-flygplan har deltagit i varje större amerikansk militär insats sedan de introducerades på 1970-talet. På tal om historia … vid en tidpunkt då personer som den nyligen avgångne chefen för USA:s nationella kontraterrorismcenter, Joe Kent, uppmanar president Trump att stå emot Israel och slå in på en ny ”America First”-linje i detta krig och framöver, är det värt att notera att AWACS spelade en central roll vid ett av de få tillfällen då en amerikansk president avvisade Israels försök att styra USA:s utrikespolitik.

År 1981 genomförde Israel och den inflytelserika organisationen American Israel Public Affairs Committee (AIPAC) en kraftfull kampanj för att stoppa en vapenaffär med Saudiarabien, eftersom den inkluderade AWACS-flygplan. Israel och dess USA-baserade anhängare hävdade att åtgärden skulle undergräva Israels militära överlägsenhet i regionen. President Reagan stod fast trots motreaktionerna från Israel och AIPAC och höll en presskonferens där han förklarade:

”Även om vi alltid måste ta hänsyn till våra allierades vitala intressen måste USA:s säkerhetsintressen förbli vårt eget ansvar. Det är inte andra nationers sak att utforma USA:s utrikespolitik.”

Reagans intensiva lobbyarbete gentemot lagstiftare bidrog till att driva igenom avtalet. I ett frustrerande efterskrift måste det dock noteras att Reagan kände sig tvungen att lova Israel ytterligare en F-15-eskader och 600 miljoner dollar i krediter för att jämna ut situationen. Tyvärr innebar detta att transportbandet som oupphörligt omfördelar rikedom från USA till Israel bara gick ännu snabbare, trots att Israel hade fått avslag.

Slutsatsen är att den iranska attacken mot PSAB, som kan ha slagit ut ett E-3-flygplan ur USA:s flygvapens redan mycket begränsade flotta, blottlade svagheter i USA:s försvar mot drönare och robotar samt i den bredare lägesuppfattningen på stridsfältet.

infowars.com

RELATERADE ARTIKLARMER FRÅN SKRIBENTEN

LÄMNA ETT SVAR

Vänligen ange din kommentar!
Vänligen ange ditt namn här