vaken

Vakencorner




BottomBottom  Previous Topic Previous Topic  Next Topic Next Topic   Register To Post



Pentagonstrike
#1


See User information
http://www.pentagonstrike.co.uk/flash.htm#Main


En något uppspeedad variant...

Posted on: 2007/6/30 14:35
 Top  Twitter  Facebook  Google Plus  Linkedin  Del.icio.us  Digg  Reddit  Mr. Wong 


Re: Pentagonstrike
#2


See User information
Ja tänk vad man kan göra med selektiv citering...

Såg ni dock citatet "It was a Boeing 757, American Airlines, no question."? "it hit the ground"

Det är taget från CNN, och vittnet är en pilot som såg det hela på nära håll.

Mr. Timmerman, are you with us right now?

TIM TIMMERMAN, EYEWITNESS: I sure am.

FRANKEN: You are a pilot. Tell us what you saw.

TIMMERMAN: I was looking out the window; I live on the 16th floor, overlooking the Pentagon, in a corner apartment, so I have quite a panorama. And being next to National Airport, I hear jets all the time, but this jet engine was way too loud. I looked out to the southwest, and it came right down 395, right over Colombia Pike, and as is went by the Sheraton Hotel, the pilot added power to the engines. I heard it pull up a little bit more, and then I lost it behind a building.

And then it came out, and I saw it hit right in front of -- it didn't appear to crash into the building; most of the energy was dissipated in hitting the ground, but I saw the nose break up, I saw the wings fly forward, and then the conflagration engulfed everything in flames. It was horrible.

FRANKEN: What can you tell us about the plane itself?

TIMMERMAN: It was a Boeing 757, American Airlines, no question.

FRANKEN: You say that it was a Boeing, and you say it was a 757 or 767?

TIMMERMAN: 7-5-7.

FRANKEN: 757, which, of course...

TIMMERMAN: American Airlines.

FRANKEN: American Airlines, one of the new generation of jets.

TIMMERMAN: Right. It was so close to me it was like looking out my window and looking at a helicopter. It was just right there.

FRANKEN: We were told that it was flying so low that it clipped off a couple of light poles as it was coming in.

TIMMERMAN: That might have happened behind the apartments that occluded my view.

And when it reappeared, it was right before impact, and like I said, it was right before impact, and I saw the airplane just disintegrate and blow up into a huge ball of flames.

FRANKEN: So there was a fireball that you saw?

TIMMERMAN: Absolutely. And the building shook, and it was quite a tremendous explosion.

FRANKEN: What did you see after that?

TIMMERMAN: Nothing but the flames. I sat here, and I took a few pictures out of my window, and I noticed the fire trucks and the responses was just wonderful. Fire trucks were there quickly. I saw the area; the building didn't look very damaged initially, but I do see now, looking out my window, there's quite a chunk in it. But I think the blessing here might have been that the airplane hit before it hit the building, it hit the ground, and a lot of energy might have gone that way. That's what it appeared like.


Så han såg definitivt en American Airlines 757:a, men tyckte att den träffade marken först. Att han misstog sig på det senare kan bero på att planet försvann ur hans synfält och återkom precis när det kraschade, och pga att det hela gick så fort.

Här är en bra sammanställning av vittnesmål.

http://www.geocities.com/someguyyoudontknow33/witnesses.htm

"It was an American Airlines airplane, I could see it very clearly."

"It was a passenger plane. I think an American Airways plane," Mr Campo said.

"'I thought, 'This isn't really happening. That is a big plane.' Then I saw the faces of some of the passengers on board,''

"There was a commercial airliner that said American Airliners over the side of it flying at just above treetop height at full speed headed for the Pentagon."

"It was no more than 30 feet off the ground, and it was screaming. It was just screaming. It was nothing more than a guided missile at that point. I can still see the plane. I can still see it right now. It's just the most frightening thing in the world, going full speed, going full throttle, its wheels up."

Posted on: 2007/6/30 15:12
 Top  Twitter  Facebook  Google Plus  Linkedin  Del.icio.us  Digg  Reddit  Mr. Wong 


Anonym
Re: Pentagonstrike
#3
Quote:

zpz2 wrote:
Ja tänk vad man kan göra med selektiv citering...

Såg ni dock citatet "It was a Boeing 757, American Airlines, no question."? "it hit the ground"

Det är taget från CNN, och vittnet är en pilot som såg det hela på nära håll.

Mr. Timmerman, are you with us right now?

TIM TIMMERMAN, EYEWITNESS: I sure am.

FRANKEN: You are a pilot. Tell us what you saw.

TIMMERMAN: I was looking out the window; I live on the 16th floor, overlooking the Pentagon, in a corner apartment, so I have quite a panorama. And being next to National Airport, I hear jets all the time, but this jet engine was way too loud. I looked out to the southwest, and it came right down 395, right over Colombia Pike, and as is went by the Sheraton Hotel, the pilot added power to the engines. I heard it pull up a little bit more, and then I lost it behind a building.

And then it came out, and I saw it hit right in front of -- it didn't appear to crash into the building; most of the energy was dissipated in hitting the ground, but I saw the nose break up, I saw the wings fly forward, and then the conflagration engulfed everything in flames. It was horrible.

FRANKEN: What can you tell us about the plane itself?

TIMMERMAN: It was a Boeing 757, American Airlines, no question.

FRANKEN: You say that it was a Boeing, and you say it was a 757 or 767?

TIMMERMAN: 7-5-7.

FRANKEN: 757, which, of course...

TIMMERMAN: American Airlines.

FRANKEN: American Airlines, one of the new generation of jets.

TIMMERMAN: Right. It was so close to me it was like looking out my window and looking at a helicopter. It was just right there.

FRANKEN: We were told that it was flying so low that it clipped off a couple of light poles as it was coming in.

TIMMERMAN: That might have happened behind the apartments that occluded my view.

And when it reappeared, it was right before impact, and like I said, it was right before impact, and I saw the airplane just disintegrate and blow up into a huge ball of flames.

FRANKEN: So there was a fireball that you saw?

TIMMERMAN: Absolutely. And the building shook, and it was quite a tremendous explosion.

FRANKEN: What did you see after that?

TIMMERMAN: Nothing but the flames. I sat here, and I took a few pictures out of my window, and I noticed the fire trucks and the responses was just wonderful. Fire trucks were there quickly. I saw the area; the building didn't look very damaged initially, but I do see now, looking out my window, there's quite a chunk in it. But I think the blessing here might have been that the airplane hit before it hit the building, it hit the ground, and a lot of energy might have gone that way. That's what it appeared like.


Så han såg definitivt en American Airlines 757:a, men tyckte att den träffade marken först. Att han misstog sig på det senare kan bero på att planet försvann ur hans synfält och återkom precis när det kraschade, och pga att det hela gick så fort.

Här är en bra sammanställning av vittnesmål.

http://www.geocities.com/someguyyoudontknow33/witnesses.htm

"It was an American Airlines airplane, I could see it very clearly."

"It was a passenger plane. I think an American Airways plane," Mr Campo said.

"'I thought, 'This isn't really happening. That is a big plane.' Then I saw the faces of some of the passengers on board,''

"There was a commercial airliner that said American Airliners over the side of it flying at just above treetop height at full speed headed for the Pentagon."

"It was no more than 30 feet off the ground, and it was screaming. It was just screaming. It was nothing more than a guided missile at that point. I can still see the plane. I can still see it right now. It's just the most frightening thing in the world, going full speed, going full throttle, its wheels up."

Det är totalt omöjligt att göra en sådan manöver med ett sådant stort Plan. Man har kört den påståda flygrutten i Flygsimulator åtskilliga gånger men inte äns då går denna manöver att genomföra. Varför släpper man inte fler bildbevis om dom inte har något att dölja ?Men det är ju lättare att tro att dom sk flygkaparna skulle ha genofört en manöver som många rutinerade flygkaptener anser är omöjlig.

 Top  Twitter  Facebook  Google Plus  Linkedin  Del.icio.us  Digg  Reddit  Mr. Wong 


Anonym
Re: Pentagonstrike
#4
För zpz2 är det ett bevis att de inte har något att dölja när de inte släpper filmerna.

 Top  Twitter  Facebook  Google Plus  Linkedin  Del.icio.us  Digg  Reddit  Mr. Wong 


Re: Pentagonstrike
#5


See User information
Quote:

CrushNWO wrote:
Det är totalt omöjligt att göra en sådan manöver med ett sådant stort Plan. Man har kört den påståda flygrutten i Flygsimulator åtskilliga gånger men inte äns då går denna manöver att genomföra. Varför släpper man inte fler bildbevis om dom inte har något att dölja ?Men det är ju lättare att tro att dom sk flygkaparna skulle ha genofört en manöver som många rutinerade flygkaptener anser är omöjlig.

Man blir så less... hur många gånger ska man behöva hänvisa till rekonstruktion från Zembla innan folk fattar..? (jag antar att det inte finns nån gräns då folk bestämt sig för att ignorera fakta)
Det var inte en omöjlig manöver whatsoever.
Det finns absolut ingen konsensus bland flygkaptener att det var en omöjlig manöver. Det är några enstaka tokar som påstår det. Jag kan upprepa flygningen i MS flight simulator om du vill.

Och för rekonstruktionen:
4:40 in på detta klipp http://www.youtube.com/watch?v=Ts9lSnghLgA

Posted on: 2007/6/30 15:44
 Top  Twitter  Facebook  Google Plus  Linkedin  Del.icio.us  Digg  Reddit  Mr. Wong 


Anonym
Re: Pentagonstrike
#6
Har du hört talas som om markeffekten? Pajas.

 Top  Twitter  Facebook  Google Plus  Linkedin  Del.icio.us  Digg  Reddit  Mr. Wong 


Re: Pentagonstrike
#7


See User information
Quote:

disinfo wrote:
Har du hört talas som om markeffekten? Pajas.

Ja, den ökar lyftkraften och gör att ett plan lättare håller sig precis ovanför marken, istället för att krascha ner i marken. Vilket alltså stämmer med AA 77.

Posted on: 2007/6/30 15:53
 Top  Twitter  Facebook  Google Plus  Linkedin  Del.icio.us  Digg  Reddit  Mr. Wong 


Anonym
Re: Pentagonstrike
#8
Märkligt att flygplan saktar ned innan de landar, varför inte landa med full fart och spara tid.

 Top  Twitter  Facebook  Google Plus  Linkedin  Del.icio.us  Digg  Reddit  Mr. Wong 


Re: Pentagonstrike
#9


See User information
Quote:

disinfo wrote:
Märkligt att flygplan saktar ned innan de landar, varför inte landa med full fart och spara tid.

Därför att det blir mycket mer bränsleekonomiskt, bekvämare för passagerarna och säkrare. Dock praktiserar många fraktflyg principen att dyka ner mot landingsbanan i hög fart och sakta ner strax innan landning när det är tidskritiska transporter.

Vart ville du komma med den idiotkommentaren?

Posted on: 2007/6/30 16:03
 Top  Twitter  Facebook  Google Plus  Linkedin  Del.icio.us  Digg  Reddit  Mr. Wong 


Anonym
Re: Pentagonstrike
#10
Du är en äcklig desinformations agent. Oj, det visst ju alla här redan.


 Top  Twitter  Facebook  Google Plus  Linkedin  Del.icio.us  Digg  Reddit  Mr. Wong 


Re: Pentagonstrike
#11


See User information
Quote:
Du är en äcklig desinformations agent.


Det jag inte att han är. Han tror en sak, du tror en annan, enkelt.

Posted on: 2007/6/30 23:02


"Absolute certainty is a privilege of uneducated minds and fanatics" - CJ Keyser
 Top  Twitter  Facebook  Google Plus  Linkedin  Del.icio.us  Digg  Reddit  Mr. Wong 


Anonym
Re: Pentagonstrike
#12
Enligt zpz2 så finns inte begreppet mutad, eller "med på gamet". Försök dra en miniräknare, o plussa ihop alla som är för offeciella historien, o sen imot. Jämför alla dom som har detaler att ta upp agående ämnet. Skulle kunna tro att dom flesta pålästa ser igenom bluffen. Men det gör man inte här, gräv ner hela konspirationsteorin, någon på cnn sa faktiskt att det inte var så.

Problemet med flygplansparkering löstes också 911, skapa bara ett litet hål, sen går dom in där, även fast dom inte passar. Det bara försvinner in, ungefär som att slänga in ett äpple i en flaska. wow!

Analyseringsnivån e på topp ser ja :)

 Top  Twitter  Facebook  Google Plus  Linkedin  Del.icio.us  Digg  Reddit  Mr. Wong 


Re: Pentagonstrike
#13


See User information
Ganska komiskt ändå att man inte kan bevisa att ett stort flygplan flugit in i ett hus........


Posted on: 2007/7/1 11:02
 Top  Twitter  Facebook  Google Plus  Linkedin  Del.icio.us  Digg  Reddit  Mr. Wong 


Re: Pentagonstrike
#14


See User information
Quote:

Ravine wrote:
Ganska komiskt ändå att man inte kan bevisa att ett stort flygplan flugit in i ett hus........


Jo, det är bevisat bortom allt rimligt tvivel.
Men det går inte att bevisa något för en person som inte accepterar några bevis.

Posted on: 2007/7/1 14:20
 Top  Twitter  Facebook  Google Plus  Linkedin  Del.icio.us  Digg  Reddit  Mr. Wong 


Re: Pentagonstrike
#15


See User information
Quote:

osm wrote:
Enligt zpz2 så finns inte begreppet mutad, eller "med på gamet". Försök dra en miniräknare, o plussa ihop alla som är för offeciella historien, o sen imot. Jämför alla dom som har detaler att ta upp agående ämnet. Skulle kunna tro att dom flesta pålästa ser igenom bluffen. Men det gör man inte här, gräv ner hela konspirationsteorin, någon på cnn sa faktiskt att det inte var så.

Problemet med flygplansparkering löstes också 911, skapa bara ett litet hål, sen går dom in där, även fast dom inte passar. Det bara försvinner in, ungefär som att slänga in ett äpple i en flaska. wow!

Analyseringsnivån e på topp ser ja :)

Du menar att alla dessa är mutade eller med på gamet?
http://www.geocities.com/someguyyoudontknow33/witnesses.htm
En helt osannolik bedrift isåfall, att lyckas muta alla vittnen utan att nån skvallrar.

Sen är de som tror på "konspirationsteorin" i klar minoritet. (vilken teori förresten, det finns ju ett myller av inbördes motsägande konspirationsteorier om vad som hände vid pentagon)

Posted on: 2007/7/1 14:22
 Top  Twitter  Facebook  Google Plus  Linkedin  Del.icio.us  Digg  Reddit  Mr. Wong 


Re: Pentagonstrike
#16


See User information
Quote:
(jag antar att det inte finns nån gräns då folk bestämt sig för att ignorera fakta)


Det kom ju också från rätt röv - talar du för resten av kritikerna här också ?

Teorier, teorier, teorier. Zpz2 & co har svårt att bemöta klara frågeställningar men pladdrar gärna på om att "det finns så många teorier". Det är inget konstigt att olika folk uppfattar saker och ting på olika sätt. Tack vare de frågor som står obesvarade så spekuleras det lätt en hel del. Det är svagt att ni kritiker inte kan lägga tanken på alla "teorier" åt sidan när ni försöker ta er an problemet. Hur för man en dialog med sådana som er så länge ni hänger upp er på vad någon teoretiker därute har lagt fram. De vet inte hur jag tänker, de är inte jag.

Ni kör t.o.m med argument som: "vad är din teori, då ?" i ett försök att locka folk att försvara en spekulation som om det var en övertygelse. När jag presenterar en färdig teori för dig så kan du vara säker på att det backas upp med uppgifter som styrker det bortom allt tvivel. Tills dess ställer jag och de flesta andra inom rörelsen frågor. Frågor vars svar med stor sannolikhet kan leda oss vidare in mot ny information som till slut ger helhetsbilden.

Zpz2, varför tror du att man undlät att skicka upp jaktplan för att försvara luftrummet runt Pentagon och Washington D.C i övrigt ?

Vidare, vad är din kommentar om vittnesmålen från Citgo-stationen som visar på en helt annan färdväg för detta plan som iakttagits ?

Posted on: 2007/7/1 15:00
 Top  Twitter  Facebook  Google Plus  Linkedin  Del.icio.us  Digg  Reddit  Mr. Wong 


Re: Pentagonstrike
#17


See User information
zpz2:


Oavsett om det var ett plan eller något annat som träffade pentagon så kvarstår ändå den största frågan, varför kunde flight 77 flyga så länge utan att bli "interceptat" av amerikanska stridsflygplan från Andrews Airforce base?

Samt att vad är chansen att "kaparna" gör misstaget att flyga in på den enda sidan av pentagon som nyligen hade blivit renoverat o förstärkt, i stället för att flyga in från andra sidan där alla höjdare satt? Borde man inte ha planerat detta bättre än så?

Alla vittnen behöver inte ljuga, frågan är vad dom sett igentligen. Många har säkert sett ett plan, o en explosion, men dom flesta har säkert inte sett hela förloppet. Man inbillar sig själv att man sett det för det finns ingen annan förklaring.

Sedan om detta nu är en konspiration kan vissa huvudvittnen som klivit fram o berättat "sanningen" helt enkelt vara agenter som varit med på operationen.


Däremot så verkar det ju orimligt. Det kan jag hålla med om. Om flight 77 inte kraschade i pentagon, var tog det då vägen?

I så fall finns det bara en teori, o det är att det skulle ha flugit förbi o över. Men då borde ju rimligtvis någon sett detta plan.

eller det finns ju en teori till. En ommålad learjet/blackhawk/något annat plan. Som uppfattades vara flight 77. Det flög ju snabbt o lågt. Hur många skulle kunna tänka tanken att det var ett annat plan( fast mindre)?

Svarta lådan uppgifterna som kommit fram visade ju på att planet hade flugit några 100 feet högre. Detta kan ju ha varit en fakad svart-låda. Som konstruerats i efterhand. Där man gjort misstaget att lägga in felaktiga uppgifter...

Rena spekulationer, men det blir ju så när man vägrar att släppa bilder på planet, fast dom finns. Världen mest bevakade byggnad, kan inte skapa fram en enda bild som visar planet.


Det tycker jag är värt att kallas för en konspiration.

Posted on: 2007/7/1 18:35
 Top  Twitter  Facebook  Google Plus  Linkedin  Del.icio.us  Digg  Reddit  Mr. Wong 


Re: Pentagonstrike
#18


See User information
Quote:

cactushead wrote:

Svarta lådan uppgifterna som kommit fram visade ju på att planet hade flugit några 100 feet högre.


Hur mäter FDR'ern höjden planet är på?

Posted on: 2007/7/1 19:24
All it took to measure the circumference of earth was a man with a stick and a brain
 Top  Twitter  Facebook  Google Plus  Linkedin  Del.icio.us  Digg  Reddit  Mr. Wong 


Re: Pentagonstrike
#19


See User information
Quote:

Jo, det är bevisat bortom allt rimligt tvivel.
Men det går inte att bevisa något för en person som inte accepterar några bevis.


Ja det är lika svårt som att förklara alternativa teorier för en som tittar för mycket på fox news..
Det är ju lite svårt att ha "bevis" när utredarna är lite suspecta.
Som om jag skulle råna en bank , sen utreda det själv....
visst skulle det va bevisat bortom allt rimligt tvivel att jag är oskyldig?

det är så mycket som är skumt med hela 911 så man vet ju inte vad man ska tro..
ingen rök utan eld som säger ;)

Visa bilder från bevaknings kamerorna så håller iaf jag käften.

Posted on: 2007/7/2 11:09
 Top  Twitter  Facebook  Google Plus  Linkedin  Del.icio.us  Digg  Reddit  Mr. Wong 


Re: Pentagonstrike
#20


See User information
Vilka övervakningskameror har myndigheterna lagt beslag på och sedan inte återlämnat/offentliggjort?

Posted on: 2007/7/2 14:48
All it took to measure the circumference of earth was a man with a stick and a brain
 Top  Twitter  Facebook  Google Plus  Linkedin  Del.icio.us  Digg  Reddit  Mr. Wong 


Re: Pentagonstrike
#21


See User information
Quote:

zebe wrote:
Vilka övervakningskameror har myndigheterna lagt beslag på och sedan inte återlämnat/offentliggjort?



Den här artikeln skrevs för ett år sedan: FBI Whithholding 84 More Tapes of Pentagon on 9/11

Micheal Moore pratade nyligen om "hundratals kameror": Har Michael Moore vaknat ?


På hur många av de bilder som släppts från Pentagonkrashen går det att identifiera ett passagerarplan??

Svar: Noll

Posted on: 2007/7/2 18:12
Första regeln för hur man handskas med en fanatiker: Låt bli!

-Michael A Gilbert, Handbok i argumentation
 Top  Twitter  Facebook  Google Plus  Linkedin  Del.icio.us  Digg  Reddit  Mr. Wong 


Re: Pentagonstrike
#22


See User information
Det verkar ha blivit nått fel med de sista inläggen, så detta kanske blir en upprepning.

Kan det inte vara så att FBI säger sanningen att den stora majoriteten filmer visade Pentagon efter krashen ?

Om det var nått mystiskt så kunde vi nog förvänta oss att judicialwatch börjat att protestera igen.

Posted on: 2007/7/9 20:56
All it took to measure the circumference of earth was a man with a stick and a brain
 Top  Twitter  Facebook  Google Plus  Linkedin  Del.icio.us  Digg  Reddit  Mr. Wong 








dvd-infobeställning banner längst ned.
Ikoner
Paypal
Stötta Vaken med en månatlig donation
Facebook
Gå även med i vår facebook-grupp och bli en av de över 15 000 som diskuterar där.
Login
Annonsorer och reklam
Annonser:






Annonsorer och reklam 2


Creeper MediaCreeper
Vilka är Online
37 user(s) are online (37 user(s) are browsing Forum)

Members: 0
Guests: 37

more...
Nya medlemmar
test_user
test_user
01/01/2020
brifrida 09/05/2019
Turbozz 08/15/2019
Fr4nzz0n 07/30/2019
Egenerfarenhett 05/19/2019
Bloggar o Länkar

I11time.dk
911 Truth i Danmark.
Se verkligheten
Dissekerar skildringar från massmedia.
Den dolda agendan
Nyheter på svenska.
Klarsikt
Mats Sederholm & Linda Bjuvgård.
Dominic Johansson
Hjälp Dominic att komma hem.
Mjölkpallen
Mjölkpallen är samlingsplatsen där bonnförnuftet tros ha sitt säte.
911truth.no
911 Truth i Norge.
Nyhetsspeilet.no
Nyheter på norska.
En bild säger mer ...
Citat från eliten som bilder.
Folkvet
Sanningen är dold bland lögnerna
Fred & Frihet
Geoengineering.se
Hur påverkar geoengineering dig?
Grundläggande frihetsbegrepp på svenska

RSS